作業続き

リアブレーキ

いつもの様にバラシてゴシゴシ

洗浄します。

だいたい錆があります。

錆変換材塗布

乾いたら組み付け　ブレーキ調整後

バックプレートに錆止め噴霧　ブーツ等も交換済みです。

エンジンオイル＆オイルエレメント交換

バキュームパイプ類　限界でした。

ＦＵＥＬトラップのＥＣＵ側のパイプ　すっぽ抜けたので

中古品に交換します。

こんな感じで完了

次に　エンジンが大分動いていたので

エンジンステディーロッドブッシュ交換します。

摘出完了です。

ブッシュは圧入タイプに変更します。

ボルトにワッシャー付けて組付けますね！

こちらの車輛の第一印象だったクラッチが固かったので　クラッチプランジャー給油しておきます。

リアラジアスのグリスアップニップルに　グリス入れられないので

こちらの曲がったニップルに付け替えてグリス入れましたよ！

電気回り確認で終了

今日の交換パーツ。

今日はここまで　お疲れさまでした。 ４月１９日（水）　２０日（木）は定休日です。

追伸：私のスマホへの業務連絡ですが（質問等含む）　営業時間外（定休日含む）止めて欲しいです。　出来るだけ営業時間内に　会社に電話ください。　留守番電になっていたら要件を録音しておいて下さい。どうぞ宜しくお願いします。